起亚车载系统曝安全漏洞，黑客可操控车辆功能

在近日举行的起亚全漏一场信息安全会议上，安全研究人员 Danilo Erazo 公布了起亚（Kia）MOTREX MTXNC10AB 车载系统中存在的车载操控车辆一系列安全隐患。该问题影响搭载 RTOS 系统的系统 2022 至 2025 年款部分车型，黑客可借此实施注入攻击，曝安进而操控车辆的洞黑部分功能。

研究人员指出，起亚全漏黑客可通过利用 RTOS 固件中的车载操控车辆 CVE-2020-8539 漏洞，调用系统内的系统“micomd”守护进程，向车机系统注入非法指令，曝安触发非预期操作，洞黑甚至伪造 CAN 总线数据帧，起亚全漏并将其发送至车载多媒体控制总线（M-CAN Bus），车载操控车辆从而干扰或控制车辆电子系统。系统

除此之外，曝安该车机系统在处理 PNG 图像文件时未进行数字签名验证，洞黑这为攻击者提供了可乘之机。攻击者可在入侵系统后，通过 USB 接口、蓝牙连接或无线固件更新（OTA）方式植入恶意界面元素。例如，在车机屏幕上显示类似“车辆发生故障，请扫描二维码获取更多信息”的钓鱼提示，诱骗用户操作。

Danilo Erazo 同时披露了其他多项安全缺陷。例如，Bootloader 的完整性验证机制存在重大漏洞，仅依赖 1 字节的循环冗余校验（CRC）来确认固件是否被篡改。这意味着即使固件遭到恶意修改，系统也不会作出任何警告。此外，RTOS 固件的串口日志信息以明文形式保存了包括 RSA 私钥和蓝牙配对 PIN 码在内的敏感数据，进一步增加了数据被解密及恶意固件被签名的风险。

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