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小米公司于1月14日宣布新一代SU7车型正式发布并启动小订,小米新款预计将于4月全面上市。发布新车延续标准版、版本Pro版与Max版三款配置,最高涨万预售价分别为22.99万元月上市25.99万元和30.99万元,小米新款相较前代车型价格上调超过一万元,发布引发市场关注。版本
官方回应称,最高涨万此次价格调整主要源于整车配置大幅升级及核心零部件成本上涨月上市其中,小米新款碳化硅功率器件、发布高算力芯片及高性能电池等关键原材料价格显著上升,版本叠加整车技术迭代带来的最高涨万研发投入,整体制造成本明显增加。
尽管售价上调,但新车在多项核心性能与用户体验层面实现显著提升,产品价值进一步增强。安全性方面,全系标配2200MPa级“内嵌式防滚架”及车门防撞梁,并搭载9个安全气囊,结构强度与被动安全达到新水平。
续航能力全面优化,标准版与Pro版采用752V碳化硅高压平台,其中Pro版CLTC工况续航达902公里;Max版则搭载897V高压系统,支持高效补能,15分钟充电即可增加670公里续航里程,大幅提升出行便利性。
底盘系统同步升级,全系配备V6s Plus超级电机,引入“闭式双腔空气弹簧系统”,并在Pro版本即实现标配,配合调校优化,显著提升行驶稳定性与驾乘舒适性。座椅与内饰材质也经过重新设计,质感与人体工学表现进一步改善。
智能驾驶配置达到全新高度,全系集成激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力的英伟达Thor芯片,支持小米HAD端到端高阶辅助驾驶功能,系统感知能力与决策响应更加精准可靠。
此外,新车提供全新外观配色、定制化轮毂设计以及升级内饰布局,整体视觉效果与工艺水准均有明显提升,进一步强化高端纯电轿车的定位特征。
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