上汽大众ID.ERA 9X申报曝光：增程式动力+800V快充，2025年上市

近日，大众工信部最新一期汽车产品目录中披露了一组上汽大众ID.ERA量产版的曝光申报信息，更多车型细节随之揭晓。增程从申报资料来看，快充该车型将正式命名为ID.ERA 9X。年上作为品牌旗下的上汽申报式动市全新大型旗舰SUV，新车计划于2025年3月正式发布，大众并于同年4月上旬推向市场。曝光

动力系统方面，增程ID.ERA 9X将采用增程式混合动力方案，快充配备1.5T发动机与驱动电机组成的年上动力总成，其中发动机最大输出功率为105千瓦，上汽申报式动市匹配容量为65.2千瓦时的大众电池组。在纯电模式下，曝光续航里程可超过400公里，综合工况下续航能力突破1000公里。同时，车辆预计将支持800伏高压快充技术，进一步提升补能效率。其余动力参数目前尚未公布，后续动态将持续跟进。

外观设计延续了此前概念车的整体风格，前脸配备贯穿式LED日行灯带与可发光的品牌标识，形成一体化的视觉效果，下方进气区域由多条横向饰条并列构成，层次分明。申报图显示，原本概念车上环绕车身的灯带在量产版本中被替换为黑色装饰条，其是否具备发光功能仍有待确认。

车身侧面提供两种轮毂样式选择，一款为双五辐铝合金轮毂，造型与概念车保持高度一致；另一款则采用多辐式设计，风格更显沉稳，偏向商务气质。预计该车未来将推出兼顾家庭与商务用途的不同版本以满足多样化市场需求。车身尺寸方面，长宽高分别为5207毫米、1997毫米和1810毫米，轴距达到3070毫米。尾部设计同样保留贯穿式尾灯与发光LOGO的组合，呼应前脸风格。

内饰部分虽未在本次申报中披露具体图纸，但参考概念车可推测，量产车型将注重科技氛围的营造。预计中控区域将采用内嵌式仪表盘，搭配一体化双联触控屏，并集成HUD抬头显示系统以及后排吸顶显示屏，提升全车乘员的交互体验。智能驾驶方面，将搭载激光雷达传感器，并采用Momenta提供的高阶智驾解决方案。座椅布局规划为2+2+2的六座配置，兼顾空间实用性与乘坐舒适性。

目前该车型尚未公布具体售价及详细配置信息，相关数据将在后续逐步释放。

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